ट्रैक रोलर असर की मूल संरचना

असरसील संरचना का है और दीर्घकालिक प्रभावी स्नेहन प्रदान करने के लिए ग्रीस से भरा है। उपयोगकर्ता स्नेहन से बच सकते हैं। खराब सेवा की स्थिति के लिए, ग्रीस के पूरक के लिए एक चैनल को असर के सेवा जीवन को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है। अनुचित विधि भी रोलर असर के हीटिंग का कारण बन सकती है। नमन के माध्यम से

स्लाइडिंग गति में भागों के पहनने को कम कर सकती है, प्रेस की सटीकता सुनिश्चित करती है और ऊर्जा की खपत को कम कर सकती है। स्नेहन को पतले तेल स्नेहन और मोटे तेल के स्नेहन में विभाजित किया जाता है।

संयुक्त रोलर असर की संरचना
1) मुख्य रोलर
मुख्य रोलर समग्र रोलर्स के एक सेट का मुख्य असर वाला शरीर है, जो मुख्य रूप से ऊर्ध्वाधर लोड और प्रभाव भार को सहन करता है, और इसमें मजबूत प्रभाव प्रतिरोध होता है, प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध पहनता है। चूंकि मुख्य रोलर एक पूर्ण लोडेड रोलर असर है, इसलिए इसे अकेले एक-तरफ़ा असर के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

2) साइड रोलर
साइड रोलर समग्र रोलर्स के एक सेट का दूसरा असर वाला शरीर है, जो मुख्य रूप से क्षैतिज दिशा में लोड को सहन करता है, और इसमें मजबूत प्रभाव प्रतिरोध, पहनने प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध भी होता है। साइड रोलर को इनर रिंग के बिना पूर्ण सुई रोलर के साथ डिज़ाइन किया गया है, और आंतरिक रिंग और शाफ्ट हेड को बदलने के लिए एक मैंड्रेल का उपयोग किया जाता है।

3) शाफ्ट हेड
शाफ्ट हेड का उपयोग समग्र रोलर और मशीन और उपकरणों के बीच कनेक्शन भाग के रूप में किया जाता है। आम तौर पर, शाफ्ट हेड को सुविधाजनक स्थापना के लिए एक चम्फर के रूप में डिज़ाइन किया गया है। शाफ्ट हेड को सीधे उपकरणों में वेल्डेड किया जा सकता है, या शाफ्ट हेड को राउंड होल के साथ कनेक्टिंग प्लेट में वेल्डेड किया जा सकता है, और फिर कनेक्टिंग प्लेट और उपकरण को इकट्ठा किया जा सकता है।

4) कवर प्लेट
कवर प्लेट शाफ्ट हेड के अंदर स्थापित साइड रोलर को ठीक करने के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और नट और थ्रेड गोंद के साथ शाफ्ट हेड की पूंछ पर शाफ्ट हेड के बाहर मुख्य रोलर।